Kecacatan Bahan Tuangan Injap Logam – Liang Liang dan Keliangan Pengecutan

Akan ada kecacatan dalam mana-mana tuangan.Kewujudan kecacatan ini akan membawa bahaya tersembunyi yang besar kepada kualiti dalaman tuangan.Pembaikan kimpalan untuk menghapuskan kecacatan ini dalam proses pengeluaran juga akan membawa beban yang besar kepada proses pengeluaran..Khususnya, kerana injap adalah tuangan cangkerang nipis yang tertakluk kepada tekanan dan suhu, kekompakan struktur dalamannya sangat penting.Oleh itu, kecacatan dalaman tuangan menjadi faktor penentu yang mempengaruhi kualiti tuangan.

Kecacatan dalaman tuangan injap terutamanya termasuk liang, kemasukan sanga, keliangan pengecutan dan retak.

Di sini akan memperkenalkan salah satu kecacatan utama ----Liang dan keliangan pengecutan

(1) Liang-liang:

Liang-liang dihasilkan oleh gas, permukaan lubang licin, dan ia dihasilkan di dalam atau berhampiran permukaan tuangan, dan bentuknya kebanyakannya bulat atau bujur.

Sumber utama gas yang menghasilkan liang ialah:

①Nitrogen dan hidrogen yang terlarut dalam logam terkandung dalam logam semasa pemejalan tuangan, membentuk dinding dalaman bulat atau bujur tertutup dengan liang kilauan logam.

②Lembapan atau bahan meruap dalam bahan pemodelan akan menjadi gas akibat pemanasan, membentuk liang dengan dinding dalaman berwarna coklat gelap.

③ Semasa proses menuang logam, disebabkan oleh aliran yang tidak stabil, udara terlibat untuk membentuk liang.

Bagaimana untuk mengelakkan kecacatan Pori:

①Dalam peleburan, gunakan sedikit atau tiada bahan mentah logam berkarat yang mungkin, dan alat dan senduk bakar serta keringkan.

②Keluli cair hendaklah dilepaskan pada suhu tinggi dan dituangkan pada suhu rendah, dan keluli cair hendaklah ditenangkan dengan betul untuk memudahkan pengapungan gas.

③ Reka bentuk proses penuangan riser harus meningkatkan tekanan kepala keluli cair untuk mengelakkan penglibatan gas, dan menyediakan laluan gas buatan untuk ekzos yang munasabah.

④Bahan acuan hendaklah mengawal kandungan air dan penjanaan gas, meningkatkan kebolehtelapan udara, dan acuan pasir dan teras pasir hendaklah dibakar dan dikeringkan sebanyak mungkin.

(2) Rongga pengecutan (longgar):

Ia adalah rongga bulat yang koheren atau tidak selanjar atau tidak sekata (rongga) di dalam tuangan (terutama pada sambungan panas), dengan permukaan dalam yang kasar dan warna yang lebih gelap.Biji-bijian adalah kasar, kebanyakannya dendrit, dan berkumpul di satu atau lebih tempat, dan kebocoran mudah berlaku semasa ujian hidraulik.

Sebab rongga pengecutan (longgar):

isipadu mengecut apabila logam itu dipejalkan daripada keadaan cecair kepada keadaan pepejal.Rongga pengecutan tuangan keluli pada asasnya disebabkan oleh kawalan yang tidak betul terhadap proses pemejalan berurutan, yang mungkin disebabkan oleh penetapan riser yang salah, suhu tinggi tuangan keluli cair, dan pengecutan logam yang besar.

Kaedah untuk mengelakkan rongga pengecutan (longgar):

①Reka bentuk sistem tuangan secara saintifik supaya keluli cair dapat memejal secara berurutan, dan bahagian pepejal pertama harus ditambah dengan keluli cair.

②Tetapkan penaik, subsidi dan seterika sejuk dalaman dan luaran dengan betul dan munasabah untuk memastikan pemejalan berurutan.

③Apabila menuang keluli cair, akhirnya menuang dari bahagian atas riser adalah kondusif untuk memastikan suhu dan penyusuan keluli cair, dan mengurangkan penjanaan lubang pengecutan.

④Dari segi kelajuan menuang, menuang berkelajuan rendah lebih kondusif kepada pemejalan berurutan daripada menuang berkelajuan tinggi.

⑤Suhu penuangan tidak boleh terlalu tinggi.Keluli lebur dilepaskan pada suhu tinggi dan dituangkan selepas penenang, yang kondusif untuk mengurangkan rongga pengecutan.